Velocidad del sonido
Cambia con la temperatura, la salinidad y los sedimentos. La medimos con perfiles de velocidad o calibración de placa.
Ecosondas de grado topográfico acopladas a GNSS RTK y a sensores inerciales para convertir el fondo de ríos, embalses y puertos en un modelo continuo, medible y auditable.
Las dos miden la profundidad con sonido. La diferencia es cuánto fondo cubre cada pulso, y eso decide si un pozo de socavación aparece o no en el modelo.
Cada profundidad acústica pasa por una cadena de correcciones. No es que la ecosonda sea imprecisa: es que el agua, la embarcación y el nivel cambian todo el tiempo.
Cambia con la temperatura, la salinidad y los sedimentos. La medimos con perfiles de velocidad o calibración de placa.
Oleaje vertical, cabeceo y balanceo compensados con sensor inercial en tiempo real.
La profundidad del transductor y el retardo entre el GNSS y la ecosonda, medidos y aplicados.
Cada sondeo se refiere al datum vertical del proyecto, con el nivel registrado durante el levantamiento.
Líneas que cruzan las principales para verificar la consistencia del levantamiento.
USV autónomo o lancha instrumentada Perfiles antes, durante y después del dragado para auditar el volumen realmente extraído.
Estudios de colmatación y sedimentación para conocer la capacidad real y la vida útil del embalse.
Planos de isobatas para garantizar el calado de los buques y la seguridad en canales de acceso.
Cada proyecto se entrega con un paquete definido desde la propuesta, en formatos que su equipo ya usa.
Curvas de igual profundidad referidas al datum del proyecto.
Superficie continua del fondo para análisis y diseño.
Antes, durante y después de dragados o para sedimentación.
Comparación entre el fondo medido y el de diseño.
Un solo modelo del cauce, de orilla a orilla.
Le enviamos una muestra de los entregables de un proyecto de Batimetría ya terminado, para que vea el nivel de detalle antes de contratar.
Pedir la muestra por WhatsAppEl monohaz mide una línea de profundidades bajo la embarcación y es eficiente para ríos, canales y embalses levantados por perfiles. El multihaz barre una franja de varias veces la profundidad y cubre el 100 % del fondo: es la opción para puertos, detección de objetos, socavación en pilas de puentes y volúmenes de dragado exigentes.
Donde la embarcación no puede entrar, completamos con GNSS o estación total y bastón, y amarramos todo al mismo control y datum vertical para entregar un solo modelo continuo del cauce.
Corrigiendo la velocidad del sonido en el agua, el oleaje y los movimientos de la embarcación, el calado del transductor, la latencia y el nivel del agua durante el levantamiento, y comprobando con líneas de chequeo que crucen las líneas principales.
Cuéntenos el cuerpo de agua, la profundidad aproximada y el producto que necesita. Le proponemos la ecosonda, la embarcación y el plan de líneas.